煤礦皮帶輸送機具有運輸量大、工作環(huán)境復雜、承載能力強、以及運輸距離較長等特點。在我國的主要產(chǎn)煤區(qū)山西、內(nèi)蒙、新疆等地使用廣泛。煤礦用皮帶輸送機不僅可以在煤炭生產(chǎn)加工過程中使用，同樣也適用在其他礦產(chǎn)的生產(chǎn)加工過程中使用。在能耗方面，可以有效減少能耗提供經(jīng)濟效益，相比汽車運輸方式更能節(jié)省能源和保護環(huán)境。
煤礦皮帶輸送機的安裝質(zhì)量對調(diào)試是否成功起關鍵性作用，因此不僅要做好細致的調(diào)試準備工作，更要做好調(diào)試時突發(fā)情況的應對準備及輸送機跑偏、扭曲的調(diào)試工作。將對煤礦皮帶輸送機安裝調(diào)試過程中的需要考慮的問題為您總結(jié)下？
1、輸送帶剛度值過大：輸送帶剛度值過大，超過設計時取值，故而剛性阻力和成管阻力過大，導致設計功率小于負載功率。解決措施：可通過技術調(diào)研，了解輸送帶制造參數(shù)，分析參數(shù)是否合理。
2、調(diào)偏：管機的調(diào)偏因其結(jié)構(gòu)特點，有跑偏和扭曲兩種。
3、軟啟動保護電流設置過低。對此，可根據(jù)熱電廠電網(wǎng)實際情況，適當調(diào)高保護電流。
4、六變形托輥組摩擦阻力過大。針對此問題，需仔細檢查托輥組的安裝情況，進行調(diào)整。
5、當中間承載段和回程段輸送帶發(fā)生扭曲時，可以使用特制的直徑5毫米的調(diào)整銷，通過調(diào)整窗式托輥組上的輥子位置來調(diào)整扭曲，當輸送帶要向a調(diào)整時，應在A處加調(diào)整銷；當輸送帶要向b調(diào)整時，應在B處加調(diào)整銷。
6、過渡段跑偏時，其調(diào)整方向：當輸送帶往A向跑偏時，應將跑偏段前后約五組托輥組往a向調(diào)整；當輸送帶往B向跑偏時，應將托輥組往b向調(diào)整。
7、頭、尾跑偏時，其調(diào)整方向。當輸送帶往A向跑偏時，應將頭輪往a向調(diào)整；當輸送帶往B向跑偏時，應將尾輪往b向調(diào)整。
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